Achteras 10-09-2015

Heb mijn Dodge nu 10 jaar echter de achteras moest ik nog steeds aanpakken (qua uiterlijk).
Maar die is nu te aangetast en heb besloten een andere te kopen.
Nu heb ik een achteras gekocht via marktplaats voor 50 euro, de trommels zaten er niet bij.
 

Samen met mijn zoon de achter opgehaald, is goed te tillen met 2 man

Overhauled at TEDD

Met een skateboard alleen de as verplaatst

Alles ziet er goed uit

Olie eruit gehaald

Alles goed schoonmaken

Deksel er weer op en hele as geborsteld met de flex

Ze zien er nog wel goed eruit maar ga ze stralen

Achteras 1x in de brunox

Achteras 2x in de brunox

Zwart geverfd

Alles gestraald

1x in de brunox

Past net

Nieuwe onderdelen besteld bij van Dijk USA parts

2x in de brunox en zwart geverfd

Vrouwtje weer blij :o)

Oude as los koppelen

Pauze

Olie eruit gehaald

De moeren van de stroppen zaten behoorlijk vast. Heb 2 dagen alles goed ingespoten met kruipolie.
Maar alles zat muuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuurvast.
Had eens een tip gekregen van een DAF vrachtwagen
monteur stook de moer goed warm dan gaat alles los.
En dat klopt

Oude as rem gedeelte uit elkaar gehaald heel veel foto's gemaakt. En alles op de nieuwe as gezet.

Nieuwe as staat al onder de dodge, verhogingblokken en trommels moet ik nog even behandelen.

2x in de brunox, dan 1x in de zwarte verf.

Achteras maar even ingepakt. Het duurt nog een paar dagen voordat alles in elkaar zit.

Achteras weer gemonteerd

Achteras omhoog gekrikt naar bladveer. Assteun is voor de veiligheid.

Zo die zit weer vast

Andere kant omhoog, assteun is voor de veiligheid. En vastgedraaid.

Oliekeerring eraf gehaald en alle oude vet eruit gehaald en schoongemaakt.

W200 rust weer op assteunnen

Nieuwe onderdelen besteld bij van Dijk USA parts

Oliekeerringen geplaatst

Wat een pech, remtrommels passen niet. Je hebt 2 verschillende soorten
Een met 2 dezelfde lagers, zo'n Dana 60 as heb ik.
Maar mijn oude remtrommels zijn het type met 2 verschillende lagers

Aan deze remtrommels heb ik dus niets, moet op zoek naar andere. heb de remtrommels verkocht .

Dit is de oude as, bij mijn nieuwe as is alles gelijk.

Felssetje gekocht voor 4,75 mm remleiding 3/16 inch = 4,76 mm

5 meter 4,75 mm remleiding gekocht en 4x nieuwe 3/8"unf remnippels gekocht

Even 510 km gereden naar van Dijk USA parts heb nu goeie remtrommels met gelijke lagers

4x nieuwe lagers voor mijn Dana 60 achteras, ring linksonder zat de lager in voor transport

2x nieuwe keerring

Eerst pers je een bolletje daarna de toeter

Remleidingen gemaakt op de achteras

remtrommels geborsteld en 2x in de brunox

De binnenkant ziet er nog goed uit

Zwart geverfd en nu drogen voor de houtkachel.

veel vet op de rand gespotenlager erin en keerring geplaatst

Olie erin gegoten en lagers geplaatst

Grrrrrrrrrrrrrrrr heb ik wel 8 asmoeren , maar zijn allemaal van de 46 mm en moet 52 mm hebben

Heb 4 moeren gekocht van van Dijk USA parts , ben er heel blij mee.
Even een stukje gereedschap gemaakt

Borgring omgebogen

Hij staat weer op 4 banden

Cardan voorzien van olie, tot de vul gat gevuld

De remmen ontlucht, handrem afgesteld.
W200 staat weer in de garage op 4 as steunen (voor de banden).
Accu eraf gehaald die ligt aan de druppellader. Dikke 5 week mee bezig geweest.