Laadbak30-06-2006

Hieronder zie je hoe ik de laadbak heb aangepakt, echter 2 jaar later 23-06-2008 ..........
De zijkanten is goed, maar wat op de platte gedeelte van de laatbak zit laat allemaal los.
Dus moest dit eraf steken en schuren, de zijkanten heb ik ligt geschuurd.
Alles weer in de owatrol gezet en daarna met zwarte hoogglans hammerrite

in de bak zat eerst de gastank, maar die zit nu achter/onder de achteras.
Hier en daar zaten wat roest plekken waar de gastank eerst zat ,
na alles geschuurd te hebben dit bewerkt met Owatrol CIP http://www.owachem.nl/ als menie.
Dit werkt echt perfect.

Heb de hele laadbak met boormachine en borstel bewerkt, ook de laadklep en de schanieren ijzers

Daarna laadbak ontvet met Thinner

Helemaal met owatrol geverfd

48 uur drogen

Vorige eigenaar heeft niet alles groen geverfd (naast de knipperlichten enz, zij was eerst zilver metallic), 
dat gelijk maar meegenomen. Nu is het groen 

Laadbak, hoe kun je die nu het beste behandelen ?
 Ik heb de gouden tip gekregen van collega Andre die ook een pick-up heeft.
Motip bus die via een speciale spuitpistool op de compressor kan. Dit werkt echt geweldig

Je hebt verschillende soort bussen en verschillende kleuren , maar deze heb ik genomen. Steenslag en zwarte kleur.
Deze kun je overspuiten in een andere kleur maar ik laat het mooi zo, het is een bobbelige zwarte grijze kleur

Zijwanden al gedaan, gaat lekker zo

spuiten is het mooiste op 5 Bar

Een zware compressor op 220V gekocht vermogen ongeveer 300 liter

7 bussen gebruikt

Dit is de speciale spuit die ik gekocht heb, die draai je zo op de bus. Werkt volgens het ventury principe

Hier net gespoten

En hier is de laadbak droog, je ziet hier en daar wat wazige vlekken van de spuit structuur . 
Ik laat het zo, maar de steenslag van Motip is eventueel overschilderbaar

met dank aan collega Andre alias Mister Big Block